Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt

Amarrar y asegurar los navíos al momento de anclar en puertos, muelles o pantalanes es una de las actividades más importantes que se desprende de la cabullería. Este proceso requiere de cuerdas resistentes y especiales, el Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt es una amarra que cumple con estas características.

Evitar el desplazamiento del bote una vez haya sido amarrado en diferentes puntos, es una tarea laboriosa que requiere mucha práctica y conocimiento de los nudos necesarios, no obstante, el cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 3 mt implica un plus extra, debido a que ha sido creado para esa función en específico.

Este tipo de amarra es ideal para navíos de escalas medianas y pequeñas, tales como lanchas, yates y veleros. Su color blanco lo hace fácilmente visible a fin de evitar accidentes o perder su ubicación y da contraste con el color del agua.

Versatilidad del Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt

Para fijar el barco en el muelle existen varios cabos que se desprenden simultáneamente de la proa y la popa respectivamente; el largo, el spring, el través y la codera, cada uno de ellos cumple funciones distintas y se fijan en lugares diferentes. Gracias y medida el Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt puede ser utilizada indistintamente como cualquiera de ellos.

Debido a su propiedad de elasticidad el Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt permite que la embarcación no sufra el movimiento, además puede manipularse sencillamente con las manos.

Gracias al avance de la tecnología y el surgimiento de nuevos accesorios nauticos , los cabos de amarre son desarrollados con altos niveles de resistencia. Igualmente para alargar la vida útil de estos artículos se debe considerar protegerlos del impacto del clima y aplicar bien los nudos debido a que el roce causa daños irreversibles.

Puntos de atadura para usar el Cabo de amarre confeccionado blanco 10 mm x 30 mt

Como ya se mencionó, se deben utilizar cuatro cabos de amarre en la proa y cuatro en la popa, a continuación la funcionalidad de cada uno:

  • Largo: hacen resistencia en la misma dirección de donde salen, el largo de la proa se fija de frente a la proa, lo mismo será en la popa. Dan un estado de detención preliminar al navío.
  • Spring: a diferencia del largo, aplican fuerza en sentido contrario a su punto de partida, el spring de popa se direcciona hacia la proa y el de la proa hacia la popa. Ambos son amarrados al mismo noray.
  • Través: mantienen la embarcación fija a su eje de atraque y evitan el movimiento perpendicular.
  • Codera: son usados para amarrar al barco a una boya ubicada en sentido contrario al muelle de atraque.
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